三万八千块日币（3万八千块日元等于多少人民币）

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• 1、请问在日本留学,如果没有奢侈性的娱乐消费,只是平时一般性的吃穿住行...
• 2、去应聘出海打鱼船员一万五千块一个月,为啥朋友却提醒我不要去?_百度知...
• 3、如果在日本挣七八千相当于在中国挣多少钱啊?~

请问在日本留学,如果没有奢侈性的娱乐消费,只是平时一般性的吃穿住行...

1、在日本，通讯费对于留学生来说也是一笔不小的开支，因为网络和手机电话费是可以做套餐的，整合起来差不多是1万日币。当然如果所住的房子有提供网络的话大概是在2000日币左右一个月，电话费单独一个月大约是7000日币。

2、如果以电车为主，学生定期券电车30分钟距离一般是1-5w日元之间/月，约人民币600-900元左右。一年花费7k-1w人民币左右。综上，东京一个月生活费至少6000＋，别的地区的话，根据地区不同，大阪4500＋，其它地区最低也要3500＋，这些都是基本的生活费。都没有算上一些娱乐费用、以及其它一些个人消费。

3、日本留学生活费一个月多少呢？如果住学校宿舍的话，带厕所，公共浴室，包水电每月3～7万日元；日本式单位，公共厕所，不带浴室不计水电是2～6。大厦单位有独卫不计水电是 6～10万日元，注：住宿应预先向学校或委托在日本的友人向地产公司代为查询及安排。

去应聘出海打鱼船员一万五千块一个月,为啥朋友却提醒我不要去?_百度知...

因为这个行业的话相对你水比较深，虽然它可能是一个高薪行。但是在上面工作生活是需要极其长的一段时间去适应，毕竟是长期在水上，而不是在我们生活的这种陆地上，很多东西是没有那么方便的，比如说。一；资源有限。身边真正对海上懂的生活知之甚少。

第1种的呢就是私人的近海捕捞船，也就是说打渔，然后这种船的话特别的辛苦，但是好处在于基本上过段时间就会回到码头，出来的时间不会特别长，而且也不会很远。

出海船员的工作一般都很辛苦，而且很枯燥，所以一般人都不愿意去。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。

船员一旦出海，就有可能很久都回不了家，所以人们才不愿意去做船员。船员所遭受到的危险也是非常多的，因为在海上行驶的时候，会出现很多的意外状况。现在就算是月薪一万多块钱，可能也很难招聘到船员了。

有钱虽然重要，但是来说自由是更重要的。朋友们，有的人非常乐意干一些海员的工作，但是有的人为了高工资去干一些船员的工作。他们的选择是相同的，但是这船员的工作，没有一定的人忍耐性是无法去做的。所以来说，虽然这一月一万的工资是高的，但是要想好再去才行，去干船员不是看风景的。

而所工作的船舶又分为运输船(商船)、工程船、渔船等，根据不同功能其工作性质也有不同。 至于收入，海上工作的工资普遍高于陆上，如是职务船员，则目前月工资可达几千至几万不等，要看具体职务、船舶类型、航区等等。 问题五：出海当船员工资真的和他说的一样高吗？ 哈哈，又看到一个，。ok，天意。

如果在日本挣七八千相当于在中国挣多少钱啊?~

1、如果是讲消费水平，在日本挣相当于七八千人民币在日本消费，估计相当于在中国挣两三千在中国消费吧。我的一个老师就在日本生活。

2、日本人平均月工资在40万日元左右，相当于人民币25000元左右。但是入职工作讲究“论资排辈”，工作时间越长，工资会越高。基本上年年都会涨工资。消费其实没有想象的那么高。看病虽然贵，但是有保险，自己不用交很多钱。总之，相对于收入，消费算是低的。

3、研修生的工资一般是社员的二分之一到三分之一左右。大约七八千人民币每月。

4、你没发烧吧吧？但是你去日本修车，一个月挣不了一分钱，知道为什麽吗？因为日元在中国花不了，哈哈！开个玩笑， ，其实日本修车的确挣不了多少钱，一个月有七八千日元把。